拖车出租之拖车防火的方法及注意事项
1)蓝牌拖车发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。
 
向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆等危害。 
 
(2)蓝牌拖车保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。
 
许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响。
 
(3)蓝牌拖车在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。
 
因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
 
(4)蓝牌拖车油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。
 
油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面
上，并且拖地段不少于50厘米。
 
(5)蓝牌拖车在高压电线下边，严禁加注燃料。
 
(6)蓝牌拖车不准经常采用吊火法。
 
有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果蓝牌拖车缸体上有滴落的汽油，
就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。
 
(7)不准蓝牌拖车油路系统有滴漏。
 
如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，蓝牌拖车车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸
盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。
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拖车出租之拖车化学液体怎么去掉
在日常汽车运输中化学液体可能会沾到车上，而化学液体会损坏车漆表面，所以必须尽快去除。下面是简单有效的清除化学液体的方法。 
 
用清水彻底将车身清洗。选用含有护理效果的车身清洁液，连同清水用软布由上而下抹净车身。如发现车身沾上沥青，要立刻用沥青去除液或松节油将之除去，然后再将被除洗的部分上蜡。待车身呈半干时即可用棉布抹干车身，让其自然吹干。待车身干时，
检查是否有磨花或刮痕以防止腐蚀发生。
 
重型拖车汽车制动时注意事项
 
汽车在行驶中放松油门踏板后，不需用要做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。汽车在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆突然熄
火。
 
汽车在通过涉水路段后，应连续地踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动恢复良好。汽车在下长坡前，应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以脚制动为辅，千万不能空挡滑行。当使用手制动作为辅助制动时，切不能将手制动一拉
到底，正确做法是拉、松相结合。在任何情况下停车都要将手制动拉紧，尤其在坡道上停车更应引起注意，不要因疏忽大意造成事故。
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拖车出租之重型拖车怎么检修
 
(1)检查重型拖车连杆轴承是否有剥落或伤痕等缺陷。如果已经损坏，就需要更换新件。
 
(2)在连杆检验仪上用塞尺检查连杆的弯曲度和扭曲度。若连杆弯曲或扭曲，必须校正连杆或更换新件。 发动机连杆最大弯曲度极限值为0.05mm/10mm；最大扭曲度极限值为0.05mm/100mm。
 
(3) 测量重型拖车连杆大头间隙，将塑料间隙规装在连杆轴颈上，注意塑料间隙规不能放在油孔上。以规定的力矩紧固连杆盖，注意不要转动连杆或曲轴。然后拆下连杆盖，检查压扁的塑料间隙规最宽点的宽度。若与此宽度对应的连杆轴颈间隙超过规定极限值
，则应磨削曲轴连杆轴颈。发动机连杆轴承间隙一般为0.012~0.09mm。
 
(4)检查重型拖车连杆轴向间隙，用塞尺测量连杆与曲轴间的轴向间隙。测量轴向间隙时，将连杆沿轴向压向曲轴的任何一侧，然后在另一侧测量间隙。如果连杆轴向间隙超过规定值，应更换连杆或曲轴或两者一起更换。发动机连杆轴向间隙一般为
0.13~0.38mm。
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